Personalización: | Disponible |
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Instalación: | Montado en la pared/pedestal |
Tensión nominal: | 240V/110V |
Cantidad: | |
---|---|
La flexibilidad para trabajar con cualquier hogar
Un tomacorriente de pared simplemente no es suficiente, un cargador doméstico flexible que puede entregar 48 amperios de potencia máxima.
Funciona con cualquier vehículo eléctrico
El cargador para vehículos eléctricos Green Science puede cargar cualquier vehículo eléctrico, incluido el próximo. Utiliza un conector universal SAE J1772 y ha
sido probado con todos los modelos más vendidos: Chevrolet Bolt EV, Chevy Volt, Hyundai Kona, Kia Niro, Nissan LEAF, Tesla, Toyota
Prius Prime y más.
Montado en pared o en pedestal
Fácil instalación, satisfaciendo diferentes escenarios de trabajo.
Modelo | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Fuente de alimentación | L1+L2+Tierra | ||
Tensión nominal | 240 VCA Nivel 2 | ||
Corriente nominal | 32A | 40A | 48A |
Frecuencia | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Potencia nominal | 7,5 kw | 10kW | 11,5 kw |
Conector de carga | SAE J1772 tipo 1 | ||
Longitud del cable | 11,48 pies (3,5 m) 16,4 pies. (5 m) o 24,6 pies (7,5 m) | ||
Cable de alimentación de entrada | NEMA 14-50 o NEMA 6-50 o cableado | ||
Recinto | PC940A+ABS | ||
Modo de control | Plug & Play/tarjeta RFID/aplicación | ||
Mostrar | LCD de 4,3 pulgadas | ||
Parada de emergencia | Sí | ||
Internet | WIFI/Bluetooth/RJ45/4G (opcional) | ||
Protocolo | OCPP 1.6J | ||
Medidor de energía | Opcional | ||
Protección de propiedad intelectual | NEMA tipo 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Protección contra impactos | IK10 | ||
Protección eléctrica | Protección contra sobrecorriente, Protección contra corriente residual, Protección a tierra, Protección contra sobretensiones, Protección contra sobre/bajo voltaje, Protección contra sobre/baja temperatura | ||
Proceso de dar un título | FCC | ||
Estándar fabricado | SAE J1772, UL2231 y UL 2594 |
La flexibilidad para trabajar con cualquier hogar
Un tomacorriente de pared simplemente no es suficiente, un cargador doméstico flexible que puede entregar 48 amperios de potencia máxima.
Funciona con cualquier vehículo eléctrico
El cargador para vehículos eléctricos Green Science puede cargar cualquier vehículo eléctrico, incluido el próximo. Utiliza un conector universal SAE J1772 y ha
sido probado con todos los modelos más vendidos: Chevrolet Bolt EV, Chevy Volt, Hyundai Kona, Kia Niro, Nissan LEAF, Tesla, Toyota
Prius Prime y más.
Montado en pared o en pedestal
Fácil instalación, satisfaciendo diferentes escenarios de trabajo.
Modelo | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Fuente de alimentación | L1+L2+Tierra | ||
Tensión nominal | 240 VCA Nivel 2 | ||
Corriente nominal | 32A | 40A | 48A |
Frecuencia | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Potencia nominal | 7,5 kw | 10kW | 11,5 kw |
Conector de carga | SAE J1772 tipo 1 | ||
Longitud del cable | 11,48 pies (3,5 m) 16,4 pies. (5 m) o 24,6 pies (7,5 m) | ||
Cable de alimentación de entrada | NEMA 14-50 o NEMA 6-50 o cableado | ||
Recinto | PC940A+ABS | ||
Modo de control | Plug & Play/tarjeta RFID/aplicación | ||
Mostrar | LCD de 4,3 pulgadas | ||
Parada de emergencia | Sí | ||
Internet | WIFI/Bluetooth/RJ45/4G (opcional) | ||
Protocolo | OCPP 1.6J | ||
Medidor de energía | Opcional | ||
Protección de propiedad intelectual | NEMA tipo 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Protección contra impactos | IK10 | ||
Protección eléctrica | Protección contra sobrecorriente, Protección contra corriente residual, Protección a tierra, Protección contra sobretensiones, Protección contra sobre/bajo voltaje, Protección contra sobre/baja temperatura | ||
Proceso de dar un título | FCC | ||
Estándar fabricado | SAE J1772, UL2231 y UL 2594 |