Descripción del Producto
| Datos | Modelo | GS7-AC-BO1 | GS11-AC-BO1 | GS22-AC-BO1 |
Aporte
| Fuente de alimentación | 1P+N+PE | 3P+N+PE | 3P+N+PE |
| Tensión nominal | 230 VCA | 400 VCA | 400 VCA |
| corriente nominal | 32A | 16A | 32A |
| Producción | voltaje de salida | 230 VCA | 380 VCA | 380 VCA |
| corriente de salida | 32A | 16A | |
| potencia nominal | 7kW | 11kw | 22kw |
| Interfaz de usuario | puerto de carga | Tipo 2 |
| longitud del cable | 3,5 M/5 M/7,5 M |
| indicador LED | Amarillo/Verde/Rojo |
| modo de inicio | Plug&Play / Tarjeta RFID / APLICACIÓN |
| parada de emergencia | SÍ |
| Comunicación | wifi | opcional |
| 3G/4G | Opcional |
| OCPP | OCPP 1.6 Json (OCPP 2.0 opcional) |
| Paquete | Tamaño de la unidad | 56*36*31cm |
| Tamaño del paquete | 56*36*31cm |
| Peso neto | 3,8 kilos | | |
| Peso bruto | 4 kilos | | |
Equilibrio de carga dinámico
El cargador de vehículos eléctricos con equilibrio de carga dinámico es un dispositivo que garantiza que se mantenga el equilibrio energético general del sistema. El balance energético está determinado por la potencia de carga y la corriente de carga. La potencia de carga del cargador EV con equilibrio de carga dinámico está determinada por la corriente que fluye a través de él. Ahorra energía adaptando la capacidad de carga a la demanda actual.
En una situación más complicada, si muchos cargadores de vehículos eléctricos se cargan simultáneamente, los cargadores de vehículos eléctricos pueden consumir una gran cantidad de energía de la red. Esta adición repentina de energía puede causar que la red eléctrica se sobrecargue. El cargador de vehículos eléctricos con equilibrio de carga dinámico puede solucionar este problema. Puede dividir la carga de la red de manera uniforme entre varios cargadores de vehículos eléctricos y proteger la red eléctrica de los daños causados por la sobrecarga.
El cargador de vehículos eléctricos con equilibrio de carga dinámico puede detectar cuando la red eléctrica está sobrecargada y ajustar su funcionamiento en consecuencia. Luego puede controlar la carga del cargador de vehículos eléctricos, lo que permite ahorrar energía.
El cargador de vehículos eléctricos con equilibrio de carga dinámico también puede monitorear el voltaje de carga del vehículo para ayudar a ahorrar energía cuando el automóvil está completamente cargado. Puede escanear la carga de la red y ahorrar energía.
Detección de fallas de PEN
La mayoría de las familias del Reino Unido están conectadas con un sistema PME (Protective Multiple Earth), donde el cableado de tierra llega a un punto de suministro principal conectado a un conductor neutro que está conectado a tierra en múltiples puntos. Estos sistemas tienen el potencial de sufrir una falla poco común llamada falla neutral, donde una desconexión aguas arriba debido a degradación o corrosión podría aumentar el riesgo de descarga eléctrica.
Detección de falla de PEN: para sistemas TN-CS sin conexión a tierra en el extremo del usuario (como se muestra arriba), cuando la línea PEN al hogar se corta debido a una falla de línea y el extremo posterior de la línea PEN está suspendido sin conexión a tierra repetida , y la caja de distribución RCD no funciona correctamente en este momento, el voltaje de la tierra de protección PE es igual al voltaje de la línea de fuego L.
Si no está equipado con esta protección, la carcasa del vehículo eléctrico en carga se cargará con un voltaje igual al
voltaje L de la línea de fuego. Si no hay otros aparatos excepto el cargador del vehículo eléctrico, la corriente de fuga superará los 30 mA y la persona no podrá desconectarse, lo que supone un peligro para la seguridad; Incluso si hay otros aparatos, la corriente de fuga puede exceder fácilmente los 100 mA, lo que es muy fatal.
